Perancangan Stasiun Kereta Api Terpadu Dengan Terminal Bus Di Semarang (Dengan pendekatan arsitektur strukturalisme)

Sudarwani, Margareta Maria and H., Teshanda Rizki and Sasmito, Adi (2015) Perancangan Stasiun Kereta Api Terpadu Dengan Terminal Bus Di Semarang (Dengan pendekatan arsitektur strukturalisme). Journal of Architecture, 1 (1). pp. 1-20. ISSN 2442 4250

Preview	Text PERANCANGAN STASIUN KERETA API TERPADU.pdf Download (1MB) | Preview
	Text (Peer_Review) Peer_Review_PERANCANGAN STASIUN KERETA API TERPADU.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	Text (Hasil_Turnitin) PERANCANGAN STASIUN KERETA API TERPADU DENGAN TERMINAL BUS DI SEMARANG (Dengan pendekatan arsitektur strukturalisme).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Meningkatnya beban pada sistem transportasi kota dan antar kota, maka telah diasumsikan dengan berbagai kesimpulan diadakannya suatu pemecahan, terutama yang berkaitan dengan sistem transportasi massal (Mass Rapid Transportation). Salah satu sistem transportasi massal yang cukup potensial sebagai angkutan massal yang cepat, aman, lancar adalah kereta api. Peranan kereta api inilah yang akan ditingkatkan sarana maupun prasarananya untuk menanggulangi masalah transportasi kota dan antar kota tersebut. Maka terciptalah suatu bangunan berbentuk memanjang dengan jumlah satu lantai untuk bagian peron, retail dan kantor pengelola dan bangunan berbentuk melengkung dengan jumlah dua lantai yang berfungsi untuk hall. Pada bangunan tersebut menonjolkan bentuk-bentuk struktur, seperti bentuk struktur atap peron. Kata kunci : Sirkulasi, struktur atap

Actions (login required)

View Item