Bentuk Implementasi Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut (P2TL) Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kapal Di Laut Dalam Rangka Mendukung Perekonomian Negara

Setyawan, Albertus Mario Ari (2023) Bentuk Implementasi Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut (P2TL) Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kapal Di Laut Dalam Rangka Mendukung Perekonomian Negara. S2 thesis, Universitas Kristen Indonesia.

	Text (COVER_JUDUL_DAFTAR_ISI_ABSTRAK) COVER_JUDUL_DAFTAR_ISI_ABSTRAK.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text (BAB_I) BAB_I.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (309kB)
	Text (BAB_II) BAB_II.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (286kB)
	Text (BAB_III) BAB_III.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (514kB)
	Text (BAB_IV) BAB_IV.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (373kB)
	Text (BAB_V) BAB_V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (120kB)
	Text (DAFTAR_PUSTAKA) DAFTAR_PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (197kB)

Abstract

ABSTRAK Judul : Bentuk Implementasi Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut (P2TL) Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kapal Di Laut Dalam Rangka Mendukung Perekonomian Negara. Salah satu intsrumen yang digunakan untuk meminimalisir ancaman karena sibuknya jalur perairan laut di Indonesia adalah dengan mengatur agar kapal-kapal yang berlayar melintas di perairan Indonesia atau mau masuk ke Indonesia tidak mengalami tubrukan. Hal ini adalah sebuah bentuk tanggung jawab Negara dan juga sebagai sebuah upaya dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi dari sektor kelautan. Untuk mencapai sebuah pertumbuhan yang baik maka harus diseimbangkan dengan mutu pelayanan pelayaran yang baik dan seefektif mungkin untuk menjaga keselamatan para awak kapal, muatan kapal dan kapal yang digunakan tersebut.. Penelitian ini menggunakan penelitian hukum yuridis normatif mengkaji peraturan perundang-undangan yang berlaku dan pembahasan penelitian bersumber pada buku-buku yang terkait dalam rumusan masalah. Dari hasil penelitian diperoleh, bahwa COLREG 72 adalah merupakan resolusi International Maritime Organization (IMO) nomor A. 464 (XII) tentang peraturan yang berlaku secara international dan harus dipatuhi serta dilaksanakan secara utuh oleh semua kapal, pemilik kapal, nahkoda, dan awak kapal agar tidak terjadi kecelakaan di laut. P2TL tahun 1972 ditanda tangani oleh semua anggota IMO pada bulan Oktober 1972 di London. Selanjutnya, bahwa penurunan jumlah kecelakaan laut dikarenakan penerapan peraturan yang meningkatkan kesadaran pengguna laut untuk mematuhi peraturan keselamatan pelayaran, yang pada gilirannya mengurangi jumlah kecelakaan laut dan kerugian material dan korban jiwa. Adapun meningkatnya pengawasan dan penegakan hukum. Pelaksanaan peraturan ini telah meningkatkan upaya pengawasan dan penegakan hukum di laut, yang telah mendorong para pengguna laut untuk mematuhi peraturan keselamatan pelayaran. Pada akhirnya, ini meningkatkan keamanan pelayaran dan pendapatan negara dari sektor kelautan Kata Kunci: Implementasi Hukum, Kecelakaan Kapal, dan pertumbuhan ekonomi. / ABSTRACT Title: Forms of Implementation of Regulation on the Prevention of Collisions at Sea (P2TL) to Prevent Ship Accidents at Sea in the Context of Supporting the State Economy One of the instruments used to minimise the threat due to the busy sea waterways in Indonesia is to regulate so that ships sailing through Indonesian waters or wanting to enter Indonesia do not experience collisions. This is a form of State responsibility and also an effort to increase economic growth from the marine sector. To achieve a good growth, it must be balanced with the quality of shipping services that are good and as effective as possible to maintain the safety of the crew, the ship's cargo and the ship used. This research uses normative juridical legal research to examine the applicable laws and regulations and the discussion of research sourced from books related to the formulation of the problem. From the results of the research obtained, that COLREG 72 is an International Maritime Organization (IMO) resolution number A. 464 (XII) concerning regulations that apply internationally and must be obeyed and implemented in full by all ships, shipowners, captains, and crew to avoid accidents at sea. The 1972 P2TL was signed by all IMO members in October 1972 in London. Furthermore, that the decrease in the number of maritime accidents was due to the implementation of regulations that increased the awareness of sea users to comply with shipping safety regulations, which in turn reduced the number of maritime accidents and material losses and casualties. As for increased surveillance and enforcement. The implementation of these regulations has increased surveillance and law enforcement efforts at sea, which has encouraged sea users to comply with shipping safety regulations. Ultimately, this increases shipping safety and state revenue from the marine sector. Keywords: Legal Implementation, Ship Accidents, and economic growth

Actions (login required)

View Item