Implementasi P2TL (Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut) Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kapal di Laut dalam Rangka Mendukung Perekonomian Negara

Setyawan, Albertus Mario Ari and Tehupeiori, Aartje and Widiarty, Wiwik Sri (2023) Implementasi P2TL (Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut) Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kapal di Laut dalam Rangka Mendukung Perekonomian Negara. JOURNAL SYNTAX IDEA, 5 (12). pp. 2356-2371. ISSN 2548 1398

	Text ImplementasiP2TL.pdf Download (393kB)
	Text (Hasil_Turnitin) HasilTurnitinImplementasiP2TL.pdf Download (4MB)

Abstract

Penelitian ini mengeksplorasi bentuk implementasi P2TL (Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut) dalam upaya mencegah terjadinya kecelakaan kapal di perairan Indonesia dengan tujuan mendukung pertumbuhan ekonomi negara. P2TL, yang merujuk pada Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut, adalah seperangkat aturan internasional yang mengatur pelayaran kapal di perairan bebas global. Aturan ini ditetapkan oleh Organisasi Maritim Internasional (IMO) dan berfokus pada pengaturan alur pelayaran kapal untuk mencegah terjadinya tubrukan di laut. Kecelakaan tubrukan kapal memiliki dampak serius yang mencakup risiko bagi manusia, kerugian harta benda, dan dampak lingkungan. Penyebab kecelakaan ini dapat beragam, termasuk kesalahan manusia, kesalahan peralatan, pelanggaran prosedur, pelanggaran aturan, tindakan eksternal, dan faktor alam. Penerapan Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972 (COLREG) di Indonesia menjadi esensial untuk mengurangi insiden tubrukan, terutama yang disebabkan oleh kesalahan manusia. Walaupun COLREG belum mendapatkan ratifikasi resmi, implementasi berdasarkan Keputusan Presiden No. 50 Tahun 1979 menjadikannya pedoman yang diikuti oleh kapal-kapal di Indonesia. Mematuhi aturan COLREG meningkatkan keselamatan pelayaran, yang pada akhirnya berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi melalui sektor kelautan./ This research explores the implementation of the COLREG (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972) in efforts to prevent ship accidents in Indonesian waters, with the aim of supporting the country's economic growth. COLREG, referring to the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972, is a set of international rules governing ship navigation in global open waters. These rules are established by the International Maritime Organization (IMO) and focus on regulating ship navigation to prevent collisions at sea. Ship collision accidents have serious impacts, including risks to human life, property damage, and environmental consequences. The causes of these accidents can vary and may include human error, equipment malfunction, procedural violations, rule violations, external actions, and natural factors. The implementation of COLREG in Indonesia is essential for reducing collision incidents, especially those caused by human error. Although COLREG has not received official ratification, its implementation based on Presidential Decree No. 50 of 1979 serves as guidance followed by ships in Indonesia. Adherence to COLREG rules enhances navigation safety, ultimately contributing to economic growth through the maritime sector. Keywords: P2TL Implementation, Ship Accidents, National Economy.

Actions (login required)

View Item